La península de Snæfellsnes en coche

Cómo llegar desde Reykjavík o el aeropuerto de Keflavík

Al norte de Reykjavík, Snæfellsnes se adentra unos 90 km en el Atlántico, con el glaciar Snæfellsjökull en su extremo; Visit Iceland llama a la península Islandia en miniatura. Para llegar:

1. Desde el aeropuerto de Keflavík: toma la Reykjanesbraut (carretera 41) hacia Reykjavík y, a las afueras de la ciudad, la carretera 1 hacia el norte.
2. La carretera 1 hasta Borgarnes: por el túnel de Hvalfjörður (Hvalfjarðargöng), que no tiene peaje, y por el puente que entra en Borgarnes: 74 km desde Reykjavík y 117 km desde el aeropuerto de Keflavík.
3. La carretera 54 hacia la península: justo después de Borgarnes, la carretera 54 (Snæfellsnesvegur) gira hacia el oeste por el lado sur de la península. Dos carreteras asfaltadas cruzan a la costa norte: la Vatnaleið (carretera 56) y la propia carretera 54, por el páramo de Fróðárheiði.

Distancias oficiales por carretera de Vegagerðin, la Administración de Carreteras de Islandia, todas por carreteras asfaltadas:

• Stykkishólmur: 172 km desde Reykjavík, 215 km desde el aeropuerto de Keflavík
• Grundarfjörður (Kirkjufell): 177 km desde Reykjavík, 220 km desde el aeropuerto de Keflavík
• Arnarstapi: 192 km desde Reykjavík, 236 km desde el aeropuerto de Keflavík

Según Visit Iceland, Snæfellsnes está a unas dos horas en coche de Reykjavík, Stykkishólmur a unas 2 horas y 15 minutos y el Kirkjufell a entre 2 y 2,5 horas. Las distancias desde el aeropuerto de Keflavík se cuentan desde la terminal; recoges el coche en nuestra oficina de Bogatröð 1, en Reykjanesbær, a unos 10 minutos con nuestro traslado al aeropuerto. La entrega en Reykjavík es posible solo bajo petición, acordada de antemano y con precio individual.

El circuito, parada a parada

Este es el circuito clásico, con la costa sur primero. Las distancias son de Vegagerðin (tablas de distancias, en islandés), que indica que todos los tramos están asfaltados.

En total, el circuito suma 484 km desde Reykjavík y vuelta, y 571 km desde el aeropuerto de Keflavík y vuelta. Por el camino:

1. Búðir: en la costa sur, la carretera 574 (Útnesvegur) empieza en Búðir, donde la iglesia negra de madera Búðakirkja se alza al borde del campo de lava de Búðahraun.
2. Arnarstapi y Hellnar: dos antiguos pueblos de pescadores al pie del glaciar, separados por 5 km de carretera y unidos por un sendero costero de 2,5 km que pasa por el arco de roca Gatklettur. En Arnarstapi se alza un gran monumento de piedra a Bárður Snæfellsás, el espíritu protector de la zona.
3. Parque Nacional de Snæfellsjökull: pasado Hellnar, la carretera 574 cruza el parque, que según Visit Iceland es el único parque nacional de Islandia que va desde la cumbre de un glaciar hasta el mar. Para en la cueva de lava de Vatnshellir (con visita guiada), en el centro de visitantes de Malarrif y ante los pináculos de basalto de Lóndrangar. La entrada al parque y al centro de visitantes es gratuita.
4. Djúpalónssandur: una playa de guijarros negros al final de la carretera 572, con las piedras que los pescadores levantaban para medir su fuerza y los restos oxidados del naufragio del Epine.
5. Hellissandur, Rif y Ólafsvík: pueblos de pescadores en la costa norte. Hellissandur tiene un museo marítimo, y las salidas de avistamiento de ballenas parten de Ólafsvík y Grundarfjörður.
6. Kirkjufell: la carretera 54 sigue la costa norte hacia el este hasta Grundarfjörður. El Kirkjufell (463 m), a menudo llamado la montaña más fotografiada de Islandia, se alza justo al oeste del pueblo detrás de la cascada Kirkjufellsfoss, cuyo aparcamiento está junto a la carretera, a unos dos minutos en coche de Grundarfjörður.
7. Stykkishólmur: 39 km más allá, al final de la carretera 58: el pueblo más grande de la península, con antiguas casas de madera de colores y un faro en la isla de Súgandisey. Desde su puerto sale el ferri Baldur; en un ferri el coche viaja por tu cuenta y riesgo, y ninguna protección cubre los daños durante el transporte marítimo (condiciones de alquiler 25 y 36(j)).
8. Vuelta: las carreteras 58 y 54 hasta la Vatnaleið (carretera 56), que cruza la península hasta la carretera 54 en el lado sur, y de ahí a Borgarnes y la carretera 1.

¿Excursión de un día o dos días?

El circuito completo suma 484 km desde Reykjavík: al menos 5 h 20 min de conducción a 90 km/h, el límite de velocidad más alto de Islandia, sin una sola parada. Desde el aeropuerto de Keflavík son 571 km, al menos 6 h 20 min. Según Visit Iceland, la excursión de un día desde Reykjavík es posible pero supone de cinco a seis horas de conducción, y recomienda pasar una noche en uno de los pueblos de pescadores.

• Nuestra sugerencia: dos días, con una noche en Ólafsvík, Grundarfjörður o Stykkishólmur. Así ves las paradas con luz de día y conduces con calma.
• ¿Llegas en un vuelo nocturno? Haz que el primer día sea corto: Safetravel advierte del cansancio y la somnolencia al volante después de un vuelo largo.
• En invierno: en torno al solsticio de diciembre, Reykjavík tiene solo unas cuatro horas de luz, así que hacer todo el circuito en un día supone horas de conducción a oscuras. La Oficina Meteorológica publica la salida y la puesta del sol de cada día para Ólafsvík y Stykkishólmur (en islandés).

El Snæfellsjökull y las carreteras de montaña

El Snæfellsjökull, de 1.446 m, es un estratovolcán con un pequeño casquete de hielo en la cumbre; su última erupción fue hace unos 1.800 años, y en días despejados se ve desde Reykjavík. Disfrútalo desde la carretera y los senderos:

• Nunca conduzcas sobre el glaciar. Conducir fuera de la carretera está prohibido por ley en Islandia y, según nuestras condiciones de alquiler, cuesta 1000 € (40(f)). Ninguna protección cubre los daños por circular sobre glaciares, lagos helados o nieve fuera de las carreteras mantenidas (36(h)).
• Camina sobre él solo con un guía de glaciar certificado: Safetravel aconseja no ir nunca a un glaciar sin experiencia ni el equipo adecuado.
• La Jökulhálsleið (carretera 570), la empinada pista de grava que sube desde Arnarstapi por la ladera del glaciar y que Visit Iceland llama F570, solo abre en verano y no se limpia de nieve en invierno. Vegagerðin marca la ruta que la recorre, y que continúa por la F-road Eysteinsdalsleið (F575), como carreteras de montaña abiertas solo parte del verano e intransitables para turismos normales: de Arnarstapi a Ólafsvík por ahí son 42 km, 22 km de ellos de grava.

Seguridad y aparcamiento en los lugares de visita

• Djúpalónssandur y las demás playas: SafeTravel advierte de que Djúpalónssandur siempre puede ser peligrosa porque las olas son imprevisibles. Mantente bien lejos del agua y a los niños cerca de ti. Nunca conduzcas por una playa: ninguna protección lo cubre (condiciones de alquiler 36(h)).
• Kirkjufell: admíralo, no lo escales. Visit Iceland describe la subida como una trepada empinada y técnica que ha tenido varios accidentes, algunos mortales, apta solo para montañeros con experiencia acompañados de un guía local profesional, y en invierno a menudo imposible. Los senderos alrededor de la base de la montaña llevan unas dos horas.
• Cascadas y acantilados: la bruma vuelve resbaladizos los senderos de Kirkjufellsfoss, así que lleva calzado con buen agarre. No salgas de los senderos señalizados y mantente lejos del borde de los acantilados en el parque nacional.
• Para solo en aparcamientos, nunca en la carretera ni en el arcén, por buena que sea la vista.
• Aparcamiento: según Visit Iceland, el aparcamiento de Kirkjufellsfoss es de pago, mientras que el parque nacional y su centro de visitantes no cobran entrada. En otros sitios puede haber aparcamiento de pago: sigue las señales y paga allí mismo. Si nos llega una tasa impagada, te la trasladamos con nuestro cargo de gestión de 10 € (condiciones de alquiler 22 y 40(i)).

Invierno, viento y estado de las carreteras

Snæfellsnes se puede visitar todo el año, pero en invierno las carreteras alrededor del glaciar se limpian de nieve con menos frecuencia. Según las normas de vialidad invernal de Vegagerðin, se limpian:

• Siete días a la semana: la carretera 54 desde la 1 hasta Vegamót, la Vatnaleið (carretera 56) y la costa norte desde Hellissandur hasta Stykkishólmur, pasando por Ólafsvík y Grundarfjörður.
• Seis días a la semana: la carretera 54 al oeste de Vegamót y por Fróðárheiði.
• Cuatro días a la semana: la carretera 574 de Búðir a Hellnar.
• Dos días a la semana: la carretera 574 de Hellnar a Hellissandur rodeando la punta, por delante de Djúpalónssandur.
• Nunca: la Jökulhálsleið (carretera 570).

• Cerrado es cerrado: nunca pases una señal de cierre ni entres en una carretera marcada como Lokað. De octubre a abril, el mapa de umferdin.is se actualiza de 07:00 a 22:00; fuera de ese horario, el estado de las carreteras puede cambiar antes de que el mapa lo muestre.
• Neumáticos y tracción: todos nuestros coches llevan neumáticos de invierno del 1 de noviembre al 14 de abril sin coste adicional (condiciones de alquiler 1). De noviembre a marzo recomendamos encarecidamente tracción total o un 4×4: ayuda a arrancar en la nieve, pero no evita derrapar sobre el hielo.
• Planes flexibles: lleva el depósito bien lleno y ropa de abrigo en el coche. Si el tiempo empeora, espera en un lugar seguro a que se calme o cambia tus planes.
• Problemas con el coche: si tienes una avería, un pinchazo o el coche atascado en la nieve, llámanos a cualquier hora al +354 779 9499; en caso de emergencia, llama al 112. Consulta Accidente y avería.

Qué coche elegir y dónde repostar

Las carreteras principales alrededor de la península están asfaltadas: las tablas de Vegagerðin muestran todos los tramos del circuito sin grava y, según Visit Iceland, un coche normal basta en ellas todo el año.

• Más o menos de mayo a septiembre: un coche Everyday hace el circuito; elige uno más grande si sois más o lleváis mucho equipaje.
• De noviembre a marzo: recomendamos encarecidamente tracción total o un 4×4, y Comfort es nuestra elección invernal por defecto. Con mal tiempo, un 4×4 merece la pena: 4×4 Adventure o Highland 4×4.
• Jökulhálsleið: solo con un coche que tu reserva confirme como autorizado para F-roads; en nuestra web, Comfort, 4×4 Adventure y Highland 4×4 se pueden reservar así. Más información en F-roads y Tierras Altas.

Combustible: reposta en Borgarnes antes de tomar la carretera 54. En la península, N1, por ejemplo, indica estaciones de autoservicio abiertas las 24 horas en Hellissandur y Grundarfjörður. En los surtidores de autoservicio suele hacer falta una tarjeta con PIN: consulta Combustible y pago en el surtidor.

Preguntas sobre la península de Snæfellsnes en coche