7 giorni in Islanda in auto: un itinerario dall'aeroporto di Keflavík

La settimana in sintesi

Sette giorni e sei notti dall'aeroporto di Keflavík, con ogni tratto asfaltato. Le distanze sono i dati ufficiali di Vegagerðin (tabelle delle distanze, in islandese); il tempo minimo di guida è la distanza a 90 km/h, il limite di velocità più alto d'Islanda, senza soste. Si dorme nel luogo in grassetto.

Giorno per giorno

1. Giorno 1: Reykjanes e Reykjavík. La nostra navetta aeroportuale gratuita impiega circa 10 minuti fino al nostro ufficio di Reykjanesbær, dove l'auto ti aspetta. La Blue Lagoon, a 23 km dall'aeroporto, è vicina alle zone delle eruzioni degli ultimi anni: informati prima di andare (Reykjanes in auto). Dopo un volo notturno fai una giornata breve: Safetravel avverte che il jet lag può durare alcuni giorni.
2. Giorno 2: il Circolo d'Oro. Il Parco nazionale di Þingvellir, l'area geotermica di Geysir, dove lo Strokkur erutta ogni pochi minuti, e la cascata di Gullfoss; poi la strada 35 verso sud fino a Selfoss (Il Circolo d'Oro in auto).
3. Giorno 3: la costa sud fino a Vík. Seljalandsfoss, dietro cui si può passare, Skógafoss e la spiaggia nera di Reynisfjara, dove le onde possono risalire molto la spiaggia senza preavviso: stai ben lontano (La costa sud in auto).
4. Giorno 4: Jökulsárlón. Verso est attraverso le pianure di sabbia fino a Skaftafell e alla laguna glaciale Jökulsárlón, con Diamond Beach dall'altra parte della strada, poi 122 km di ritorno verso ovest fino a Kirkjubæjarklaustur. La giornata più lunga: parti presto e non salire mai sul ghiaccio galleggiante.
5. Giorno 5: ritorno a Reykjavík. Il canyon di Fjaðrárgljúfur, poi la strada 1 verso ovest. Restaci: Vegagerðin indica anche un percorso più breve sulle strade di montagna F210 e F261, impraticabile per le auto normali ed escluso per tutte le auto dalle nostre condizioni di noleggio (condizioni di noleggio 16).
6. Giorno 6: lo Snæfellsnes. Verso nord attraverso il tunnel di Hvalfjörður, senza pedaggio, poi il giro del ghiacciaio Snæfellsjökull: Arnarstapi, Djúpalónssandur, Ólafsvík, il Kirkjufell a Grundarfjörður e Stykkishólmur per la notte (Snæfellsnes in auto).
7. Giorno 7: ritorno all'aeroporto. Almeno 2 h 20 min di guida: parti per tempo.

Una settimana senza fretta

Il programma completo misura circa 1.490 km. Per una settimana più tranquilla:

• Senza lo Snæfellsnes (circa 1.010 km): passa il giorno 6 a Reykjavík e percorri i 50 km fino all'aeroporto il giorno 7, la scelta migliore prima di un volo del mattino.
• Inversione a Vík (circa 1.110 km): torna verso Reykjavík il giorno 4 e dedica i giorni 5 e 6 allo Snæfellsnes, con una notte a Ólafsvík o a Grundarfjörður.

Estate e inverno

In piena estate il cielo resta chiaro tutta la notte a Reykjavík; intorno al solstizio di dicembre ci sono circa quattro ore di luce (Visit Iceland). Così com'è, il programma va bene più o meno da maggio a settembre (Guidare mese per mese). Da novembre a marzo:

• Accorcia i giorni da 4 a 6: torna indietro a Vík o dormi vicino a Jökulsárlón, così guidi con la luce.
• Lo Snæfellsnes solo con tempo calmo: d'inverno la strada 574 intorno alla punta viene sgomberata solo due giorni alla settimana (servizio invernale), e lì le raffiche possono essere improvvise e forti.
• Tieni un giorno di riserva prima del volo, con l'ultima notte vicino a Keflavík.
• Controlla ogni mattina le strade su umferdin.is e le allerte su vedur.is. Una strada chiusa è chiusa; se il tempo peggiora, aspetta in un luogo sicuro (Safetravel).

Se vuoi fare tutta la Ring Road

La sola strada 1 misura circa 1.310 km, senza contare i tragitti da e per Keflavík né deviazioni come il Circolo d'Oro. In 7 giorni è possibile in estate, ma guidi tutti i giorni e dormi ogni notte in un posto diverso. Il programma completo qui sopra è lungo più o meno uguale, ma ha due notti a Reykjavík e giornate lunghe che si possono accorciare; sulla Ring Road, una strada chiusa lontano dall'aeroporto ti costa un giorno che non hai.

Consigliamo da 6 a 11 giorni per il giro, 6 o 7 solo con la luce estiva, e almeno 10 giorni d'inverno. Vedi Noleggio per la Ring Road e il nostro itinerario della Ring Road giorno per giorno.

Quale auto per quale programma

• Più o meno da maggio a settembre: ogni tratto del programma è asfaltato, quindi un'auto Everyday basta per una o due persone. Per più persone o bagagli scegli Comfort o la Family & Space a 9 posti, che si guida con la patente B.
• Da novembre a marzo: consigliamo vivamente la trazione integrale o un 4×4, e Comfort è la nostra scelta invernale predefinita; 4×4 Adventure e Highland 4×4 hanno più altezza da terra. La trazione integrale aiuta a partire, ma non impedisce di scivolare sul ghiaccio.
• Pneumatici invernali: su tutte le nostre auto dal 1° novembre al 14 aprile senza supplemento (condizioni di noleggio 1). A ottobre e nella seconda metà di aprile, chiedi al banco un'auto che li abbia già: senza costi se ce n'è una disponibile, ma non possiamo prometterlo.
• F-road: solo con Comfort, 4×4 Adventure o Highland 4×4 prenotate come autorizzate per le F-road, mai con Everyday o Family & Space.

Riconsegnare l'auto prima del volo

• Orari: tutti i giorni dalle 04:00 alle 18:00, con orari diversi a Natale e Capodanno (Orari di apertura). Fuori orario la riconsegna è possibile solo su richiesta, concordata in anticipo (75 €, navetta inclusa; condizioni di noleggio 40(b)).
• Tempi: arriva al nostro ufficio almeno 30 minuti prima dell'ora in cui vuoi essere al terminal; la navetta impiega circa 10 minuti.
• Carburante: riconsegna l'auto con il pieno, fatto a non più di 5 km dal nostro ufficio; altrimenti addebitiamo il carburante mancante più la commissione di rifornimento di 30 € (condizioni di noleggio 11 e 40(j)).
• Giorno 7: Stykkishólmur dista 215 km dall'aeroporto, almeno 2 h 20 min, il che va bene per un volo pomeridiano. Prima di un volo del mattino, chiudi la settimana a Reykjavík; d'inverno cerca di essere vicino a Keflavík la sera prima.

Domande su una settimana in Islanda in auto