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Ring Road Cars

L'Islanda in inverno: un itinerario di 5 giorni in auto dall'aeroporto di Keflavík

Ultimo aggiornamento: 10 novembre 2026

Redatto da Ring Road Cars all'aeroporto di Keflavík e verificato sulle fonti ufficiali indicate in fondo alla pagina.

Víkurkirkja, una chiesa bianca con tetto e guglia rossi, su una collina innevata sopra il paese di Vík; più in là la spiaggia nera, il mare e i faraglioni di Reynisdrangar, con scogliere innevate a destra, in una luminosa giornata d'inverno

La risposta breve

Cinque giorni d'inverno bastano per il Circolo d'Oro e la costa sud, non per tutta la Ring Road. Giorno 1: ritira l'auto all'aeroporto di Keflavík e guida per 50 km fino a Reykjavík. Giorno 2: il Circolo d'Oro (Þingvellir, Geysir, Gullfoss) fino a Selfoss. Giorno 3: le cascate della costa sud e Reynisfjara fino a Vík. Giorno 4: Jökulsárlón andata e ritorno (386 km) solo se luce, strade e meteo lo permettono; altrimenti una giornata più corta tornando verso Reykjavík. Giorno 5: ritorno all'aeroporto. In tutto circa 600 km, o 980 km con Jökulsárlón, su strade principali asfaltate. È sicuro? Con prudenza, sì: tutte le auto hanno pneumatici invernali, da novembre a marzo consigliamo vivamente la trazione integrale o un 4×4, e ogni mattina controlli umferdin.is e vedur.is.

Giorno 1: dall'aeroporto di Keflavík a Reykjavík

La tua auto ti aspetta nel nostro ufficio in Bogatröð 1 a Reykjanesbær, a circa 10 minuti dal terminal con la nostra navetta aeroporto gratuita. Siamo aperti dalle 04:00 alle 18:00; se atterri più tardi, il ritiro è possibile solo su richiesta, concordato in anticipo, per 75 €.

  • Direttamente a Reykjavík: 50 km sulla strada 41, almeno 30 min. Dormi lì.
  • Passando per la Blue Lagoon: 71 km in tutto. Si trova vicino all'area delle eruzioni della penisola di Reykjanes, dove l'attività vulcanica può chiudere le strade con poco preavviso: controlla umferdin.is e leggi Reykjanes in auto.
  • Dopo un volo notturno, tragitto breve: Safetravel avverte di jet lag, sonnolenza e stanchezza, soprattutto dopo un volo notturno dall'America.

Giorno 2: il Circolo d'Oro fino a Selfoss

Le strade 1 e 36 portano al parco nazionale di Þingvellir (50 km), Patrimonio dell'Umanità UNESCO. Le strade 365 e 37 proseguono per Laugarvatn fino a Geysir (56 km), dove lo Strokkur erutta ogni pochi minuti, e la 35 fino a Gullfoss (10 km). Poi segui la 35 verso sud attraverso il Grímsnes fino a Selfoss (71 km): 187 km in tutto, almeno 2 h di guida.

  • D'inverno i sentieri verso le piattaforme panoramiche inferiori di Gullfoss a volte sono chiusi per ghiaccio e neve (Visit Iceland); allo Strokkur mettiti dal lato da cui arriva il vento.
  • Perché Selfoss? Così ti lasci alle spalle Hellisheiði, il passo a est di Reykjavík e uno dei tratti della strada 1 più esposti alle chiusure invernali. Preferisci una sola base? Torna a Reykjavík (57 km) e aggiungi quella distanza al giorno 3.

Giorno 3: la costa sud fino a Vík

La strada 1 percorre 129 km verso est, da Selfoss a Vík, almeno 1 h 25 min di guida, più brevi deviazioni:

  • Seljalandsfoss, la cascata dietro cui si può passare; il sentiero può chiudere quando il ghiaccio lo rende pericoloso (Visit Iceland).
  • Skógafoss, alta circa 60 m, con una scalinata accanto; neve e ghiaccio possono rendere scivolosi i gradini.
  • Reynisfjara, la spiaggia nera a 11 km da Vík. Le onde infide arrivano senza preavviso e possono trascinare un adulto al largo in pochi secondi: resta ben lontano dall'acqua, non voltare mai le spalle al mare e segui le luci di avviso (arancione: almeno 25 m dal mare; rosso: spiaggia chiusa; Safetravel).
  • Vík, il paese per la notte, con un distributore self-service aperto 24 ore su 24.

Nella maggior parte delle soste il parcheggio si paga, registrato tramite la targa: paga sul posto o nell'app indicata sui cartelli (Pedaggi e parcheggio).

Giorno 4: Jökulsárlón o una giornata più corta

Decidi al mattino a Vík, dopo aver controllato la strada 1 su umferdin.is e le allerte su vedur.is.

  • Se luce, strade e meteo lo permettono: Jökulsárlón andata e ritorno. La strada 1 attraversa le piane di sabbia aperte del Mýrdalssandur e dello Skeiðarársandur, 193 km per tratta: 386 km in tutto, almeno 4 h 15 min di guida. La laguna glaciale e Fellsfjara, la spiaggia dall'altra parte della strada spesso chiamata Diamond Beach, sono accessibili tutto l'anno. Non mettere mai piede sul ghiaccio galleggiante: può ribaltarsi o spezzarsi senza preavviso (Visit South Iceland). Parti alle prime luci e torna indietro in tempo.
  • Altrimenti: il programma corto. Visita con la luce ciò che ti sei perso intorno a Vík, poi torna a Reykjavík (186 km, almeno 2 h). Il giorno 5 diventa breve, e il giorno 4 fa da giorno di margine se una tempesta chiude la strada.

Quando scegliere il programma corto

Con un'allerta vento arancione o rossa per il Sud o il Sud-Est; quando umferdin.is mostra la strada 1 a est di Vík chiusa o impraticabile; da fine novembre a gennaio, quando gran parte del tragitto sarebbe al buio; e quando il tuo volo del giorno 5 parte al mattino.

Giorno 5: ritorno all'aeroporto di Keflavík

  • Da Reykjavík: 50 km, almeno 30 min.
  • Da Vík: 226 km passando per Hellisheiði, almeno 2 h 30 min: parti presto. Se Hellisheiði è chiusa, controlla su umferdin.is il percorso asfaltato per Þrengsli (strada 39): 241 km.
  • Riconsegna dell'auto: siamo aperti dalle 04:00 alle 18:00. Arriva al nostro ufficio almeno 30 minuti prima dell'ora in cui vuoi essere al terminal (la navetta impiega circa 10 minuti). Riconsegna l'auto con il pieno, fatto a non più di 5 km dal nostro ufficio; altrimenti addebitiamo il carburante mancante più la commissione di rifornimento di 30 € (condizioni di noleggio 11 e 40(j)). Fuori dall'orario di apertura, la riconsegna è possibile solo su richiesta, concordata in anticipo, per 75 €.

Distanze e tempi di guida, giorno per giorno

Distanze stradali ufficiali di Vegagerðin (tabelle delle distanze, in islandese), tutte su strade asfaltate. I tempi sono il minimo a 90 km/h, il limite di velocità più alto in Islanda, senza soste; d'inverno calcola di più.

Itinerario invernale di 5 giorni: distanza e tempo minimo di guida al giorno
GiornoPercorsoDistanzaTempo minimo a 90 km/h
Giorno 1Aeroporto di Keflavík → Reykjavík50 km30 min
Giorno 1, passando per la Blue LagoonAeroporto di Keflavík → Blue Lagoon → Reykjavík71 km45 min
Giorno 2Reykjavík → Þingvellir → Geysir → Gullfoss → Selfoss187 km2 h
Giorno 3Selfoss → Seljalandsfoss → Skógafoss → Vík129 km1 h 25 min
Giorno 4, se le condizioni lo permettonoVík → Jökulsárlón → Vík386 km4 h 15 min
Giorno 4, programma cortoVík → Reykjavík186 km2 h
Giorno 5, dopo JökulsárlónVík → Aeroporto di Keflavík226 km2 h 30 min
Giorno 5, dopo il programma cortoReykjavík → Aeroporto di Keflavík50 km30 min

In tutto circa 600 km con il giorno 4 corto o 980 km con Jökulsárlón; le distanze dall'aeroporto di Keflavík partono dal terminal. Altre destinazioni: Tempi di guida da Keflavík.

L'inverno com'è: luce, vento e ghiaccio

Luce invernale a Reykjavík e il nostro consiglio per il giorno 4
MeseLuce a Reykjavík (1° → ultimo giorno del mese)Jökulsárlón il giorno 4? Il nostro consiglio
Novembre8 → 5 orePossibile a inizio mese in una giornata calma e limpida; più avanti, scegli il programma corto
Dicembre5 → 4 oreScegli il programma corto: gran parte del tragitto sarebbe al buio
Gennaio4½ → 7 oreProgramma corto; a fine mese, possibile in una giornata calma e limpida
Febbraio7 → 10 orePossibile in una giornata calma e limpida
Marzo10 → 13½ orePossibile in una giornata calma e limpida

Il crepuscolo aggiunge circa un'ora di luce utile a ogni estremità della giornata, e l'Ufficio meteorologico pubblica l'alba e il tramonto di ogni giorno per Vík, Selfoss, Þingvellir e Keflavík (in islandese). Ogni mattina:

  1. Controlla umferdin.is per tutto il percorso, o chiama il 1777 (06:30–22:00). Da ottobre ad aprile la mappa viene aggiornata solo dalle 07:00 alle 22:00.
  2. Controlla le allerte su vedur.is: con allerta gialla, calcola più tempo; con arancione, guida solo se necessario; con rossa, non metterti in viaggio.
  3. Tieni un programma flessibile: prenota alloggi con cancellazione gratuita e, se le condizioni peggiorano, aspetta in un luogo sicuro (Safetravel).
  • Il vento è il rischio maggiore, con raffiche molto più forti vicino alle montagne e sulle piane di sabbia: parcheggia con il muso controvento e tieni ben salde le portiere (condizioni di noleggio 18; Vento e portiere).
  • Ghiaccio: la trazione integrale aiuta a partire, ma non impedisce di slittare sul ghiaccio, e ponti e tratti in ombra sono spesso più ghiacciati.
  • Non fermarti mai sulla strada o sulla banchina: usa i parcheggi e le aree segnalate.
  • Chiuso vuol dire chiuso (Lokað): percorrere una strada chiusa viola le nostre condizioni di noleggio, nessuna protezione copre i danni e può applicarsi la tariffa di 1000 € per strada vietata (16 e 40(g)).
  • Sii preparato: tieni il serbatoio sopra la metà e porta vestiti caldi e acqua. Per assistenza con l'auto chiamaci giorno e notte al +354 779 9499; in caso di emergenza, chiama il 112.

L'aurora boreale la sera

Da settembre ad aprile l'aurora boreale può apparire ovunque in Islanda in una notte buia e limpida, e da Selfoss o da Vík un breve tragitto ti porta lontano dalle luci del paese. Controlla la previsione dell'aurora e della nuvolosità su vedur.is, parcheggia solo in un vero parcheggio e non guidare mai fuori strada: è vietato e, secondo le nostre condizioni, costa 1000 € (40(f)). Altre informazioni in Aurora boreale in auto.

Quale auto per un viaggio d'inverno

  • Pneumatici invernali su tutte le auto dal 1° novembre al 14 aprile, senza costi aggiuntivi (condizioni di noleggio 1).
  • Trazione integrale o 4×4, vivamente consigliata da novembre a marzo: Comfort (trazione integrale) è la nostra scelta predefinita per l'inverno, e 4×4 Adventure aggiunge altezza da terra per la neve.
  • Niente F-road: le strade degli Altopiani sono chiuse d'inverno, e in quel periodo nessuna auto a noleggio può percorrerle.
  • Protezione: ogni prezzo sul nostro sito include BASIC + SCDW (franchigia di 1000 €). Contro sabbia e cenere spinte dal vento sulla costa sud, Sand and Ash Protection (15 € al giorno) o MAX (40 € al giorno) copre questi danni senza franchigia, tranne in una zona con allerta vento arancione o rossa dell'Ufficio meteorologico islandese (condizioni di noleggio 36(i) e 38; opzioni di protezione).

Natale e Capodanno

Se il viaggio cade durante le feste: siamo chiusi il 25 dicembre e il 1° gennaio (niente ritiri né riconsegne, nemmeno su richiesta) e aperti dalle 04:00 alle 12:00 il 24 e il 31 dicembre (più tardi quel giorno solo su richiesta, per 150 €); tutti gli altri giorni, 26 dicembre compreso, dalle 04:00 alle 18:00. Atterri o riparti in un giorno di chiusura? Ritira l'auto il giorno dopo o riconsegnala il giorno prima. I supermercati di solito chiudono a mezzogiorno il 24 e il 31 dicembre e restano chiusi il giorno dopo. Con circa quattro ore di luce, scegli il giorno 4 corto. Altre informazioni in Natale e Capodanno in auto.

Domande su un viaggio di 5 giorni in auto d'inverno

Qual è un buon itinerario di 5 giorni in auto in Islanda d'inverno?

Giorno 1: dall'aeroporto di Keflavík a Reykjavík (50 km). Giorno 2: il Circolo d'Oro (Þingvellir, Geysir, Gullfoss) fino a Selfoss (187 km). Giorno 3: le cascate della costa sud e Reynisfjara fino a Vík (129 km). Giorno 4: Jökulsárlón andata e ritorno (386 km) se luce, strade e meteo lo permettono, altrimenti ritorno verso Reykjavík (186 km). Giorno 5: ritorno all'aeroporto. Tutte le strade del percorso sono asfaltate.

È sicuro guidare in Islanda d'inverno?

Sulle strade principali di questo itinerario sì, con prudenza e un programma flessibile. Tutte le auto hanno pneumatici invernali dal 1° novembre al 14 aprile, e da novembre a marzo consigliamo vivamente la trazione integrale o un 4×4. Controlla ogni mattina umferdin.is e le allerte di vedur.is, guida con la luce quando puoi, non fermarti mai sulla strada e non metterti in viaggio con allerta rossa.

Posso vedere Jökulsárlón in un viaggio di 5 giorni d'inverno?

Sì, in giornata da Vík se luce, strade e meteo lo permettono: 193 km per tratta sulla strada 1, almeno 4 h 15 min di guida andata e ritorno senza soste. Da fine novembre a gennaio gran parte di quel tragitto è al buio, quindi in quel periodo consigliamo il programma corto, come in ogni giorno con allerta vento.

Quante ore di luce ha l'Islanda d'inverno?

A Reykjavík, dal primo all'ultimo giorno di ogni mese: novembre 8 → 5 ore, dicembre 5 → 4 ore, gennaio 4½ → 7 ore, febbraio 7 → 10 ore, marzo 10 → 13½ ore. Intorno al 21 dicembre sono circa quattro ore. Il crepuscolo aggiunge circa un'ora di luce utile a ogni estremità della giornata.

Serve un 4×4 per il Circolo d'Oro e la costa sud d'inverno?

Non per raggiungere i siti: tutte le strade di questo programma sono asfaltate. Ma da novembre a marzo consigliamo vivamente la trazione integrale o un 4×4, con Comfort come scelta predefinita per l'inverno, e tutte le auto hanno pneumatici invernali dal 1° novembre al 14 aprile senza costi aggiuntivi. Le F-road sono chiuse d'inverno.

A che ora posso riconsegnare l'auto l'ultimo giorno?

Tutti i giorni dalle 04:00 alle 18:00 nel nostro ufficio vicino all'aeroporto di Keflavík; arriva almeno 30 minuti prima dell'ora in cui vuoi essere al terminal. Fuori da quegli orari la riconsegna è possibile solo su richiesta, concordata in anticipo, per 75 €. Il 24 e il 31 dicembre chiudiamo alle 12:00, e il 25 dicembre e il 1° gennaio siamo chiusi.

Posso fare tutta la Ring Road in 5 giorni d'inverno?

Non lo consigliamo. La Ring Road è lunga circa 1.310 km, e d'inverno consigliamo almeno 10 giorni per l'anello completo, con giorni di margine per le tempeste. Con cinque giorni resta al sud: il Circolo d'Oro e la costa sud.

Fonti ufficiali

Le informazioni di questa pagina provengono da queste fonti (verificate il 10 novembre 2026). Le ore di luce mensili sono quelle di Reykjavík, secondo l'almanacco dell'Università d'Islanda (Almanak Háskóla Íslands); i nostri orari, le tariffe e le regole provengono dalle nostre condizioni di noleggio.