Buono a sapersi
Guidare in Islanda
L'Islanda è una delle grandi mete da road trip al mondo, ma ha alcune regole e condizioni che colgono di sorpresa chi la visita per la prima volta. Leggi tutto prima di partire — potrebbe risparmiarti un veicolo danneggiato, una multa o una situazione pericolosa.
Le regole in breve
- Limiti di velocità
- 50 km/h nei centri abitati, 80 km/h su strade in ghiaia, 90 km/h su strade asfaltate — e 30 km/h in molte strade residenziali, dove segnalato.
- Fari
- Anabbaglianti sempre accesi, giorno e notte, tutto l'anno.
- Cinture
- Obbligatorie su tutti i sedili, anteriori e posteriori.
- Bambini
- Sotto i 135 cm di altezza: seggiolino o rialzo adatto alla corporatura del bambino.
- Alcol
- Limite dello 0,02 % (0,2 g/l) — circa un bicchiere. La scelta più sicura: niente.
- Telefono
- Alla guida solo con vivavoce.
- Emergenze
- Chiama il 112: polizia, ambulanza, vigili del fuoco e soccorso.
Secondo il codice della strada islandese (legge n. 77/2019).
I tipi di strada d'Islanda in sintesi
Scopri quale strada richiede quale auto prima di partire.
Everyday / Comfort / Qualsiasi
La Route 1 e il Circolo d'Oro sono strade a due corsie interamente asfaltate — una 2WD standard le percorre senza problemi d'estate.
Comfort consigliato
Frequenti vicino a cascate e punti panoramici. Rallenta a 30–40 km/h quando incroci un veicolo che arriva in senso opposto — i sassi scheggiano i parabrezza.
Solo 4×4 o AWD autorizzato — estate
Solo un veicolo a trazione integrale (4x4, 4WD o AWD) che la tua prenotazione confermi come autorizzato per le F-road — da noi Comfort, 4×4 Adventure e Highland 4×4 — e solo quando la strada è ufficialmente aperta; le altre auto non sono ammesse e alcune F-road sono escluse (condizioni di noleggio, clausola 16).
AWD / 4×4 + pneumatici invernali
AWD o 4×4 con pneumatici invernali, montati su tutte le nostre auto dal 1° novembre al 14 aprile. Controlla umferdin.is prima di ogni giornata di guida.
Entrare in un fiume o attraversarlo è interamente a tuo rischio: nessun tipo di auto né opzione di protezione copre i danni da acqua (condizioni di noleggio, clausola 17).
Regole di base
- Si guida a destra. I sorpassi si effettuano a sinistra.
- Le cinture di sicurezza sono obbligatorie per ogni occupante in ogni momento, sia sui sedili anteriori sia su quelli posteriori.
- Fari sempre accesi — è previsto dalla legge in Islanda indipendentemente dall'ora del giorno o dalle condizioni di luce.
- Alcol: il limite legale è lo 0,02 %. Corrisponde a 0,2 g/l di alcol nel sangue — circa un bicchiere —, quindi l'unica scelta sicura è non bere affatto prima di guidare. Le sanzioni sono severe e nessuna protezione copre i danni causati sotto l'effetto di alcol o droghe (condizioni, clausola 36).
- Telefoni cellulari: usare il telefono in mano alla guida è illegale. Usa un supporto vivavoce.
- Rotatorie: dai la precedenza a chi è già nella rotatoria. In una rotatoria a due corsie, usa la corsia esterna (destra) solo se prendi la prima uscita; altrimenti quella interna. Chi esce dalla corsia interna ha la precedenza su chi è nella corsia esterna, ed è vietato cambiare corsia dentro la rotatoria — tieni d'occhio la corsia interna.
- Guidare fuori strada è illegale. La legge islandese sulla tutela della natura vieta di guidare fuori da strade e piste, e chi la viola rischia multe pesanti. Nessuna protezione copre i danni causati fuori strada, e le nostre condizioni aggiungono una penale di 1000 € per la guida fuori strada (condizioni, clausole 16 e 40).
Limiti di velocità
- 50 km/h nei centri abitati e nelle aree urbanizzate (fai attenzione al cartello del limite all'ingresso di città e paesi).
- 80 km/h sulle strade sterrate in ghiaia fuori dai centri abitati.
- 90 km/h sulle strade asfaltate fuori dai centri abitati.
Autovelox e controlli con radar sono frequenti, e i limiti valgono anche sui tratti più remoti. Le multe sono elevate: una multa della polizia si riduce del 25 % se la paghi entro 30 giorni (island.is). Se un avviso di multa arriva a noi, te lo inoltriamo o comunichiamo i tuoi dati a chi l'ha emesso, e addebitiamo la nostra commissione di gestione di 10 € per avviso (condizioni 40(i)).
Strade in ghiaia
La Route 1 è asfaltata per tutto il suo percorso dal 2019, ma molte strade secondarie verso cascate, punti di partenza dei sentieri e belvedere sono in ghiaia, e l'asfalto può finire all'improvviso — fai attenzione al cartello Malbik endar e rallenta prima del cambio di fondo. Rallenta in modo deciso anche all'avvicinarsi di veicoli in senso opposto — i sassi sollevati ad alta velocità possono incrinare un parabrezza. La velocità sicura consigliata sulla ghiaia quando si incrocia un altro veicolo è di 30–40 km/h o meno.
Tire and Windshield Protection (TWP) — 20 € al giorno alla prenotazione, inclusa in MAX — copre senza franchigia il parabrezza anteriore danneggiato dalla ghiaia di un altro veicolo, e uno pneumatico quando è danneggiato solo lo pneumatico: solo il pezzo di ricambio, non cerchi né manodopera di montaggio. Senza TWP o MAX, nessuna protezione copre i danni solo al parabrezza o agli pneumatici (condizioni, clausole 36 e 38). Consulta la nostra pagina sulla protezione per i dettagli.
Ponti a corsia unica
L'Islanda ha molti ponti a corsia unica sulle strade rurali, comprese parti della Route 1 (la Ring Road). La regola di precedenza è: il veicolo che raggiunge per primo il ponte ha la precedenza. Se un'altra auto è già sul ponte o chiaramente più vicina, accosta e attendi. Non cercare di incrociare un'altra auto sul ponte stesso.
Le gallerie a corsia unica funzionano in modo simile — controlla i segnali stradali che indicano quale direzione ha la precedenza e se all'interno ci sono piazzole di scambio.
I cartelli che vedrai
La maggior parte dei cartelli di pericolo usa simboli, ma incontrerai anche alcune parole islandesi — sui cartelli, sulle sbarre e su umferdin.is. Ecco cosa significano e cosa fare:
Einbreið brú — Ponte a corsia unica
Rallenta ben prima del ponte. Passa per primo chi arriva per primo; nel dubbio, fermati e lascia passare l'altra auto.
Blindhæð — Dosso senza visibilità
Rallenta e tieniti ben a destra: oltre la cima può arrivare un'auto in senso opposto. Mai sorpassare o fermarsi nelle vicinanze.
Malbik endar — Fine dell'asfalto
Ghiaia in arrivo. Frena prima: dove cambia il fondo, le gomme perdono aderenza.
Lokað — Chiuso
La strada è chiusa a tutto il traffico. Non superare il cartello o la sbarra: torna indietro o aspetta la riapertura.
Ófært — Impraticabile
Si usa nei bollettini stradali e su umferdin.is quando neve, ghiaccio o piene bloccano una strada. Non provarci: aspetta o scegli un altro percorso.
Hálka / Hálkublettir — Ghiaccio / tratti ghiacciati
Fondo scivoloso: rallenta, frena con dolcezza e aumenta molto la distanza.
Vegavinna — Lavori stradali
Rallenta alla velocità indicata e fai attenzione a ghiaia smossa, operai e mezzi.
Fermarsi per le foto — e dove non farlo
Il panorama tenta, ma non fermarti mai sulla carreggiata o sulla banchina per scattare foto. Prosegui fino a una piazzola segnalata, un belvedere o un parcheggio, anche se è qualche minuto più avanti — molti incidenti in Islanda iniziano con un'auto ferma dove nessuno se l'aspetta.
- La legge vieta di fermarsi o parcheggiare su o vicino a un dosso senza visibilità, in curva o ovunque la visuale sia ridotta: chi arriva oltre la cima o dopo la curva non ti vedrà in tempo.
- In caso di guasto, se puoi sposta l'auto fuori dalla strada. Altrimenti accendi le quattro frecce, posiziona il triangolo e chiamaci.
F-road e piste degli altipiani
Le F-road (Fjallvegir) sono piste degli altipiani non soggette a manutenzione, accessibili solo con veicoli a quattro ruote motrici. Di solito aprono a giugno o all'inizio di luglio — ogni strada nella sua data, a seconda della neve — e richiudono da circa metà settembre. L'Amministrazione islandese delle strade e delle coste pubblica lo stato di apertura in tempo reale su umferdin.is.
- Percorri una F-road solo con un veicolo a quattro ruote motrici che la prenotazione confermi come autorizzato per le F-road. Cioè un'auto 4x4, 4WD o AWD delle nostre categorie Comfort, 4×4 Adventure o Highland 4×4, e solo quando la strada è ufficialmente aperta. Tutti gli altri veicoli, comprese tutte le 2WD, non possono percorrere F-road, Kjölur (strada 35, dalla strada 37 alla 732), Kaldidalur (550), Öxi (939), la strada 586 o la 864. Nemmeno un'auto autorizzata può percorrere le F-road escluse, come la F26 (Sprengisandur), la F225, la F88 e la F910 (Askja) e la F249 (Þórsmörk); l'elenco completo è alla clausola 16 delle condizioni.
- Su una strada per cui l'auto non è autorizzata, non vale alcuna protezione. I danni che si verificano lì sono interamente a tuo carico, e può essere addebitata una tariffa per strada vietata di 1000 € (condizioni, clausole 16 e 40). Su una F-road consentita la tua opzione di protezione vale come di consueto, ma nessuna opzione di protezione copre i danni al sottoscocca causati da strade dissestate o sassi.
- I guadi dei fiumi sono interamente a tuo rischio — anche su una F-road consentita. Nessuna opzione di protezione copre i danni da acqua; paghi l'intera riparazione, o il valore dell'auto, più il traino (condizioni, clausola 17). Se l'acqua copre la strada, torna indietro.
Venti forti
L'Islanda è soggetta a raffiche di vento improvvise ed estreme, in particolare nel Sud e nelle aree aperte degli altipiani. La velocità del vento può essere tale da strappare una portiera dai cardini se aperta con noncuranza.
- Con il vento, apri le portiere con entrambe le mani. Tieni salda la portiera mentre la apri e la chiudi: una raffica può spingerla oltre le cerniere. Una portiera strappata dal vento è uno dei danni più frequenti in Islanda, quindi parcheggia con il muso controvento quando possibile.
- In caso di allerte vento severe, accosta in un punto riparato e attendi. Non percorrere passi di montagna esposti in condizioni di tempesta, e fai particolare attenzione con un veicolo alto come un van.
- Controlla le previsioni dell'Ufficio meteorologico islandese su vedur.is prima di ogni giornata di guida.
Animali sulla strada
Le pecore vagano liberamente per l'Islanda dalla primavera all'autunno e finiscono regolarmente sulle strade — compresa la Ring Road. Guida a una velocità che ti consenta di fermarti in sicurezza. Un gregge di pecore in strada è un pericolo serio e un'improvvisa collisione con un animale può rendere inutilizzabile un veicolo.
Nell'Est dell'Islanda sono presenti renne, e in alcune zone si possono trovare anche cavalli vicino alle strade. Rallenta, lascia spazio agli animali e non usare mai il clacson per cercare di spostarli.
Guida invernale
Le condizioni invernali vanno all'incirca da ottobre ad aprile: ghiaccio, neve compatta, neve sollevata dal vento e pochissime ore di luce. Tutte le nostre auto hanno gomme invernali dal 1° novembre al 14 aprile, senza supplemento. A ottobre e nella seconda metà di aprile, chiedi al banco un'auto che abbia già le gomme invernali: è gratis se ce n'è una disponibile, ma non possiamo prometterlo.
Da novembre a marzo è vivamente consigliata un'auto a trazione integrale (AWD o 4×4) con gomme invernali. Un'auto a due ruote motrici con gomme invernali è ammessa sulla Route 1 e se la cava con tempo mite, soprattutto nel sud-ovest — controlla umferdin.is e vedur.is prima di partire.
- Aumenta sensibilmente la distanza di sicurezza su neve e ghiaccio. Gli spazi di frenata sono molto più lunghi.
- Il ghiaccio nero si forma senza preavviso sui ponti e nei fondovalle in ombra, anche quando le altre strade sembrano libere.
- Passi di montagna come Öxnadalsheiði, Vatnsskarð e Holtavörðuheiði possono chiudere senza preavviso in inverno. Controlla umferdin.is ogni mattina prima di partire.
Risorse di emergenza
Numero di emergenza: 112
— polizia, ambulanza, squadre di ricerca e soccorso. L'Islanda ha anche un'app 112 che invia automaticamente la tua posizione GPS.
Condizioni stradali:
umferdin.is — chiusure stradali in tempo reale, condizioni del manto e stato di apertura delle F-road. Oppure chiama la linea informazioni stradali 1777 (06:30–22:00, tutti i giorni).
Consigli di sicurezza e viaggio:
safetravel.is — registra il tuo piano di viaggio così i soccorritori sanno dove cercarti se non arrivi.
Meteo:
vedur.is — l'Ufficio meteorologico islandese, con previsioni e allerte vento.
Linea di emergenza di Ring Road Cars:
+354 779 9499, giorno e notte, per telefono o WhatsApp. Se l'auto ha un guasto meccanico non causato da te, il soccorso stradale è gratuito, compresi traino e auto sostitutiva appena ragionevolmente possibile (condizioni, clausola 51); nelle zone remote può richiedere più tempo. L'opzione Roadside Assistance Protection (RAP, 10 € al giorno) azzera, in caso di emergenza, i costi di uscita, manodopera e recupero, traino compreso, per batteria scarica, foratura o chiavi chiuse in auto. In caso di guasto o incidente, chiama prima di tutto noi.
Quanto costa guidare (tariffa chilometrica, pedaggi, parcheggio, carburante)
Si tratta per lo più di oneri pubblici e di terzi (la tariffa per l'uso stradale include una piccola commissione di gestione nostra). Per le nostre tariffe di servizio (multe addebitate, pulizia, carburante mancante, ecc.) consulta la pagina Tariffe e addebiti.
Tariffa per l'uso stradale (kílómetragjald) — 10,50 € per giorno di noleggio iniziato
Dal 1° gennaio 2026 l'Islanda applica una tariffa chilometrica basata sulla distanza percorsa — kílómetragjald — su tutti i veicoli a motore fino a 3,5 tonnellate. Ha sostituito le accise al litro su benzina e gasolio, abolite contestualmente, e si applica a tutti i veicoli indipendentemente dal carburante, comprese le auto elettriche e ibride. La tariffa di base è di 6,95 ISK al chilometro per i veicoli fino a 3,5 t.
Per le auto a noleggio, l'Islanda consente un metodo a tariffa giornaliera. La tariffa giornaliera ufficiale per le auto a noleggio è di 1390 ISK per giorno di noleggio iniziato. Addebitiamo 10,50 € per giorno di noleggio iniziato: la tariffa giornaliera ufficiale, riaddebitata senza ricarico né IVA, più la nostra commissione di gestione, IVA inclusa (condizioni, clausola 41). In fattura compare come voce separata e chiaramente indicata. Riferimento ufficiale: island.is/en/kilometer-fee.
- Si applica dal tuo primo giorno di noleggio — ogni giorno iniziato è addebitato a 10,50 €. «Per giorno iniziato» significa che un giorno cominciato conta come un giorno intero (la stessa convenzione della tariffa di noleggio stessa).
- Esempio pratico: un noleggio di 10 giorni = 105 € di tariffa per l'uso stradale in totale.
- La quota ufficiale (1390 ISK nel 2026) è la tariffa di legge per le auto a noleggio che versiamo allo Stato per ogni giorno di noleggio, riaddebitata senza ricarico né IVA; il resto dei 10,50 € è la nostra commissione di gestione, IVA inclusa. I noleggi durano al massimo 30 giorni; se uno dura comunque di più, la tariffa ufficiale dell'intero noleggio si addebita per chilometro percorso, alla tariffa indicata sopra, più la commissione di gestione per giorno di noleggio.
- L'addebito è riportato nel riepilogo dei rischi e dei prezzi prima del pagamento, e non viene applicato (o viene rimborsato) per una prenotazione cancellata o mai ritirata.
Cosa copre la tariffa per l'uso stradale
- La tariffa giornaliera ufficiale dell'Islanda per le auto a noleggio (1390 ISK nel 2026), riaddebitata senza ricarico né IVA, più la nostra commissione di gestione, IVA inclusa.
Non coperto — pagato a parte dal conducente
- Pedaggi — la galleria di Vaðlaheiðargöng a est di Akureyri (ca. 2200 ISK, pagamento su veggjald.is) e il ponte sullo Hornafjarðarfljót vicino a Höfn (1500 ISK, pagamento su spolur.is), entrambi online con la targa dell'auto, al più tardi 24 ore dopo il passaggio.
- Parcheggio a pagamento — zone urbane di Reykjavík (P1–P4), aeroporto di Keflavík e sempre più luoghi frequentati. Pagamento al parchimetro o alla cassa automatica, oppure con un'app come Parka o EasyPark.
- Biglietti d'ingresso a parchi nazionali e siti — addebitati direttamente da ciascuna attrazione; a tuo carico.
Riferimento ufficiale della tariffa chilometrica: island.is/en/kilometer-fee. Condizioni stradali e chiusure in tempo reale: umferdin.is.
Galleria di Vaðlaheiðargöng (a est di Akureyri)
La galleria di Vaðlaheiðargöng passa sotto il monte Vaðlaheiði, subito a est di Akureyri. È una galleria a pedaggio — non ci sono caselli; si paga online su veggjald.is con la targa dell'auto, da 24 ore prima a 24 ore dopo il passaggio. Controlla bene la targa: un pagamento fatto con la targa sbagliata non viene rimborsato, e il transito viene comunque addebitato all'auto. Se non viene pagato in tempo, il pedaggio è fatturato a noi come intestatari e te lo riaddebitiamo con la nostra commissione di gestione di 10 € (condizioni 40(i)).
Ponte sullo Hornafjarðarfljót (sud-est, vicino a Höfn)
Dal 1° settembre 2026 il nuovo tratto della Route 1 che attraversa lo Hornafjarðarfljót vicino a Höfn è a pedaggio: 1500 ISK a transito per un'auto. Le telecamere leggono la targa — non ci sono caselli. Paga online su spolur.is entro 24 ore dal passaggio, con la targa dell'auto, e controllala prima di pagare. Se non viene pagato in tempo, il pedaggio è fatturato a noi e te lo riaddebitiamo con la nostra commissione di gestione di 10 € (condizioni 40(i)).
Galleria di Hvalfjörður (vicino a Reykjavík)
La galleria di Hvalfjörður collega Reykjavík alla regione di Vesturland. È diventata gratuita nel 2018, una volta recuperati i costi di costruzione — l'uso è gratuito. La vecchia strada costiera intorno al fiordo è ancora aperta e panoramica, e aggiunge circa un'ora per ogni senso di marcia.
Parcheggio a pagamento a Reykjavík
Il centro di Reykjavík è diviso in quattro zone a pagamento, da P1 (nucleo urbano, tariffa più alta) a P4. Paga al parchimetro — monete o carta; si digita la targa, quindi nessun tagliando sul cruscotto — oppure con un'app come Parka, EasyPark o SíminnPay. Dal 1° ottobre 2026 P1 e P2 sono a pagamento fino alle 20:00 (dalle 10:00 nel fine settimana); fuori dagli orari a pagamento e nei giorni festivi il parcheggio è gratuito. Fuori da Reykjavík sempre più luoghi frequentati fanno pagare il parcheggio, di solito con telecamere che leggono la targa: paga alla cassa automatica o online, per esempio su parka.app, il giorno stesso della visita, così nessun avviso ci arriverà dopo.
Guida completa: pedaggi, parcheggio e biglietti d'ingresso in Islanda →
Carburante
Il carburante è a tuo carico e si paga direttamente alle stazioni di servizio. I marchi più diffusi in Islanda sono Orkan, N1 e Olís. Molte pompe, soprattutto in campagna, sono self-service senza personale e accettano solo carte di pagamento con PIN — se la tua carta non ha il PIN, compra una carta carburante prepagata in una stazione con personale, durante l'orario di apertura. Le stazioni di servizio possono essere rade negli altipiani e nell'Est remoto — fai rifornimento ogni volta che ne hai l'occasione. Diesel e benzina sono entrambi ampiamente disponibili; verifica al ritiro quale carburante usa il tuo veicolo.
A parte i due pedaggi qui sopra, le strade pubbliche islandesi sono gratuite — compresa la galleria di Hvalfjörður. Le attrazioni turistiche gestite da privati possono applicare tariffe di parcheggio o di accesso; sono specifiche di ciascun sito e a tuo carico.