Akstur á Íslandi

• Aktu hægra megin. Framúrakstur fer fram vinstra megin.
• Bílbelti eru skylda fyrir alla farþega á öllum stundum, bæði í fram- og aftursætum.
• Ökuljós ávallt kveikt — það er lögbundið á Íslandi óháð tíma dags eða birtuskilyrðum.
• Ekkert umburðarlyndi gagnvart áfengi. Lögleg mörk á Íslandi eru 0,05% áfengismagn í blóði, en hagnýta ráðið er einfalt: aktu aldrei undir áhrifum áfengis. Viðurlög eru þung og trygging getur fallið úr gildi samkvæmt leiguskilmálum.
• Farsímar: það er ólöglegt að nota farsíma í hendi við akstur. Notaðu handfrjálsan búnað.

• 50 km/h í þéttbýli og byggð (fylgstu með hraðatakmörkunarskiltinu þegar þú kemur inn í bæi og þorp).
• 80 km/h á ómalbikuðum malarvegum utan þéttbýlis.
• 90 km/h á bundnu slitlagi (malbiki) utan þéttbýlis.

Hraðamyndavélar og ratsjáreftirlit eru algeng. Hraðatakmarkanir gilda jafnvel á afskekktustu vegköflunum. Sektir eru háar og ekki umsemjanlegar.

Stórir kaflar Hringvegarins og margir tengivegir eru ómalbikuð möl. Hægðu verulega á þér þegar bíll kemur á móti — steinar sem þeytast upp á hraða geta brotið framrúðu. Ráðlagður öruggur hraði á möl þegar bíll kemur á móti er 30–40 km/h eða minni.

Ef þú velur Gravel & Glass Protection við bókun er tjón af steinkasti á framrúðu og yfirbyggingu tryggt. Ef ekki, fellur það undir sjálfsábyrgð þína í CDW — eða alveg utan hennar eftir tegund tjóns. Sjá Tryggingasíðuna okkar til að fá nánari upplýsingar.

Á Íslandi eru margar einbreiðar brýr á sveitavegum, meðal annars á hlutum þjóðvegar 1 (Hringvegarins). Forgangsreglan er: sá bíll sem kemur fyrr að brúnni hefur forgang. Ef annar bíll er þegar á brúnni eða greinilega nær henni, víktu til hliðar og bíddu. Reyndu ekki að fara fram úr á brúnni sjálfri.

Einbreið göng virka á svipaðan hátt — athugaðu umferðarmerki sem gefa til kynna hvor akstursstefnan hefur forgang og hvort útskot séu inni í göngunum.

F-vegir (fjallvegir) eru óviðhaldnir hálendisslóðar sem aðeins er hægt að aka á 4x4 bílum. Þeir eru yfirleitt aðeins opnir frá lokum júní fram í byrjun september, eftir snjó og aðstæðum. Vegagerðin birtir rauntímastöðu um opnun á road.is.

• Aktu aðeins á F-vegi á hentugum, skráðum 4x4 bíl. Ódýrir fólksbílar, litlir jepplingar og sendibílar eru ekki leyfðir á F-vegum og mega ekki löglega aka inn á þá.
• Almenn CDW nær ekki yfir tjón á F-vegum. Þú ekur á eigin ábyrgð og fjárhagslegri áhættu á þessum slóðum nema þú hafir staðfesta viðbótartryggingu.
• Að vaða yfir ár á F-vegum er óheimilt á bílaleigubílum undir öllum kringumstæðum og er undanskilið allri tryggingu.

Á Íslandi koma skyndilegar og ofsafengnar vindhviður, sérstaklega á Suðurlandi og á opnum hálendissvæðum. Vindhraðinn getur orðið svo mikill að bílhurð rifni af hjörunum ef hún er opnuð af gáleysi.

• Haltu fast í bílhurðir þegar þú opnar þær í vindi. Vindskemmdar hurðir eru algengt og kostnaðarsamt tjón sem almenn CDW nær ekki yfir.
• Þegar gefnar eru út alvarlegar vindviðvaranir skaltu leggja bílnum á skjólgóðum stað og bíða. Reyndu ekki að aka á eftir háum, vindnæmum bílum eða um berskjaldaða fjallvegi í óveðri.
• Skoðaðu spá Veðurstofu Íslands á vedur.is fyrir hvern akstursdag.

Sauðfé gengur laust um allt Ísland frá vori fram á haust og rásar reglulega út á vegi — þar á meðal Hringveginn. Aktu á hraða sem gerir þér kleift að stöðva bílinn með öruggum hætti. Kindahópur á veginum er alvarleg hætta og skyndilegur árekstur við dýr getur valdið altjóni á bíl.

Hreindýr eru á Austurlandi og hesta má einnig finna nálægt vegum á sumum svæðum. Hægðu á þér, gefðu dýrunum rými og notaðu aldrei flautuna til að reyna að reka þau í burtu.

Íslenskir vetur færa ís, þjappaðan snjó, skafrenning og mjög stuttan dagsbirtutíma. Vetrardekk — þar á meðal nagladekk — fylgja leigunni á tímabilinu.

• Auktu bilið milli bíla verulega í snjó og hálku. Stöðvunarvegalengdir eru mun lengri.
• Svell myndast fyrirvaralaust á brúm og í skuggsælum dalbotnum, jafnvel þegar aðrir vegir virðast auðir.
• Fjallvegir eins og Öxnadalsheiði, Vatnsskarð og Holtavörðuheiði geta lokast fyrirvaralaust að vetri. Athugaðu road.is á hverjum morgni áður en þú leggur af stað.

• Neyðarnúmer: 112 — lögregla, sjúkrabíll, leit og björgun. Ísland er einnig með 112 smáforrit sem sendir GPS-staðsetningu þína sjálfkrafa.
• Færð á vegum: road.is — rauntímalokanir vega, ástand yfirborðs og opnunarstaða F-vega.
• Öryggis- og ferðaráðgjöf: safetravel.is — skráðu ferðaáætlun þína svo leitar- og björgunaraðilar viti hvar á að leita ef þú kemur ekki fram.
• Veður: vedur.is — Veðurstofa Íslands, með spám og vindviðvörunum.
• Neyðarlína Ring Road Cars: tengiliðanúmer sem svarað er allan sólarhringinn er gefið upp við afhendingu bílsins; aðstoð fer eftir aðstæðum. Hringdu fyrst í okkur ef bilun eða slys ber að höndum.

Vegnotkunargjald (kílómetragjald) — ISK 1,550 á hvern byrjaðan leigudag

Frá 1. janúar 2026 leggur Ísland á vegagjald sem miðast við ekna vegalengd — kílómetragjald — á öll vélknúin ökutæki að 3,5 tonnum. Gjaldið kom í stað fyrra kolefnistengds eldsneytisgjalds og gildir um öll ökutæki óháð eldsneytistegund, þar á meðal rafmagns- og tvinnbíla. Undirliggjandi gjald er 6.95 ISK á kílómetra fyrir ökutæki að 3,5 t.

Fyrir bílaleigubíla leyfir Ísland aðferð með dagsgjaldi. Opinbert dagsgjald fyrir bílaleigubíla er ISK 1,390 á hvern byrjaðan leigudag. Áætlun okkar sýnir sem stendur ISK 1,550 á hvern byrjaðan leigudag, sem er opinbera dagsgjaldið að viðbættu ISK 160 áætluðu umsýslugjaldi. Það birtist sem sérstök, greinilega merkt lína á reikningnum þínum. Opinber heimild: island.is/en/kilometer-fee.

• Gildir frá fyrsta leigudegi þínum — hver byrjaður dagur er reiknaður á ISK 1,550. „Á hvern byrjaðan dag“ þýðir að byrjaður dagur telst sem heill dagur (sama regla og gildir um leiguverðið sjálft).
• Reiknað dæmi: 10 daga leiga = ISK 15,500 vegagjald samtals.
• Skylt samkvæmt lögum fyrir allar íslenskar bílaleigur; vegskattshlutinn er greiddur að fullu til ríkisins.
• Gjaldið er sýnt í áhættu- og verðyfirliti fyrir greiðslu.

Opinber heimild um vegagjald: island.is/en/kilometer-fee. Rauntímafærð og lokanir: road.is.

Vaðlaheiðargöng (Norðurland)

Vaðlaheiðargöng liggja undir Vaðlaheiði norðan Akureyrar. Þau eru gjaldskyld göng — það eru engin gjaldskýli; greitt er á netinu á veggjald.is með skráningarnúmeri bílsins, yfirleitt innan fárra klukkustunda frá því að ekið er í gegn. Ef gjaldið er ekki greitt í tæka tíð er sekt gefin út á skráðan eiganda ökutækisins; við áframsendum slíka sekt til þín að fullu.

Hvalfjarðargöng (nálægt Reykjavík)

Hvalfjarðargöng tengja Reykjavík og Vesturland. Þau urðu gjaldfrjáls árið 2018 þegar byggingarkostnaður hafði verið endurheimtur — það kostar ekkert að aka um þau. Eldri strandvegurinn kringum fjörðinn er enn opinn og fallegur, en bætir um klukkustund við hvora leið.

Gjaldskyld bílastæði í Reykjavík

Gjaldskyld bílastæðasvæði ná yfir stærstan hluta miðborgar Reykjavíkur, merkt P1 (miðkjarni, hæsta gjald) til P4 (ysti jaðar, lægra gjald). Greitt er í gegnum Parka-smáforritið eða svipuð bílastæðasmáforrit (iOS og Android). Myntstöðumælar hafa að mestu verið aflagðir á miðsvæðum. Ókeypis bílastæði eru í boði utan gjaldskyldra svæða — parka.is getur hjálpað þér að finna stæði. Utan Reykjavíkur eru gjaldskyld bílastæði fátíð; vinsælir ferðamannastaðir eins og Gullfoss og Geysir kunna að rukka lítið bílastæðagjald á háannatíma.

Ítarleg leiðsögn: göngagjöld, bílastæði og aðgangseyrir á Íslandi →

Eldsneyti

Eldsneyti er á þinn eigin kostnað, greitt beint á bensínstöðvum. Algengustu keðjurnar á Íslandi eru Orkan, N1 og Olís. Bensínstöðvar geta verið strjálar á hálendinu og á afskekktu Austurlandi — fylltu á tankinn þegar tækifæri gefst. Bæði dísel og bensín eru víða fáanleg; athugaðu hvort bíllinn þinn tekur við afhendingu.

Fyrir utan það sem að ofan greinir eru engin veggjöld á íslenskum þjóðvegum. Hringvegurinn (þjóðvegur 1) og allir þjóðvegir eru gjaldfrjálsir. Ferðamannastaðir í einkarekstri kunna að rukka bílastæða- eða aðgangsgjald — það er staðbundið og á þína eigin ábyrgð.