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Ring Road Cars

La côte sud de l'Islande en voiture

Dernière mise à jour : 8 novembre 2026

Rédigé par Ring Road Cars à l'aéroport de Keflavík et vérifié à partir des sources officielles citées en bas de page.

Une route goudronnée à deux voies traversant une plaine herbeuse vers une haute montagne aux parois abruptes, sous les nuages

La réponse courte

La côte sud, c'est la Route 1 à l'est de Reykjavík : Seljalandsfoss et Skógafoss, la plage noire de Reynisfjara et le village de Vík (186 km), puis les plaines de sable jusqu'à Skaftafell et Jökulsárlón (379 km). Vík se fait en une longue journée ; pour Jökulsárlón, prévoyez au moins deux jours. La route est goudronnée de bout en bout. Les vrais dangers sont les vagues de Reynisfjara — restez très en retrait et ne tournez jamais le dos à la mer — et le vent : consultez vedur.is et umferdin.is avant de partir.

L'itinéraire et les distances

La côte sud est le tronçon de la Route 1, la Ring Road, qui part vers l'est depuis Reykjavík entre les glaciers et la mer. Voici les principales étapes dans l'ordre, avec les distances routières du tableau officiel de Vegagerðin, l'administration islandaise des routes et du littoral :

Distances routières jusqu'aux principales étapes de la côte sud
ÉtapeDepuis ReykjavíkDepuis Keflavík
Seljalandsfoss127 km164 km
Skógafoss (Skógar)154 km192 km
Sólheimajökull164 km201 km
Dyrhólaey180 km218 km
Reynisfjara187 km224 km
Vík186 km223 km
Kirkjubæjarklaustur258 km296 km
Skaftafell326 km363 km
Jökulsárlón et Diamond Beach379 km416 km

L'aéroport de Keflavík, où vous récupérez nos voitures, est juste à côté de la ville de Keflavík. Temps de route : à 90 km/h, la vitesse maximale autorisée en Islande, Vík est à au moins deux heures de Reykjavík et Jökulsárlón à plus de quatre. Visit Iceland situe le lagon à environ cinq heures à l'est de la capitale. Les arrêts, la météo et les travaux en ajoutent.

Une journée ou plusieurs jours ?

  • Une journée à Vík : environ 370 km aller-retour depuis Reykjavík, ou environ 450 km depuis l'aéroport de Keflavík — au moins quatre heures de route avant le moindre arrêt. Seljalandsfoss, Skógafoss, Sólheimajökull, Dyrhólaey et Reynisfjara sont tous sur le chemin : partez tôt.
  • Jökulsárlón : deux jours ou plus. L'aller-retour depuis Reykjavík fait environ 760 km — trop pour une journée. Dormez du côté de Vík ou de Kirkjubæjarklaustur, voyez Fjaðrárgljúfur, Skaftafell et Jökulsárlón le deuxième jour, et rentrez le troisième, ou poursuivez vers l'est.
  • En hiver, il n'y a qu'environ quatre à cinq heures de jour en décembre : même aller à Vík implique de rouler de nuit. Dormez en route et gardez une journée de réserve.

Notre conseil

Trois jours pour Jökulsárlón aller-retour permettent de voir les étapes de jour et de rouler sans vous presser. Vous continuez jusqu'à Höfn ? La ville est à 65 km après le lagon, et le nouveau pont de la Route 1 sur le Hornafjarðarfljót près de Höfn est à péage : payez dans les 24 heures — voir Péages & stationnement.

De Seljalandsfoss à Vík

  • Seljalandsfoss est la cascade derrière laquelle on peut passer. Le sentier derrière la chute peut être fermé quand la glace le rend dangereux ; respectez la fermeture.
  • Skógafoss, 29 km plus à l'est, tombe d'environ 60 m. Admirez-la d'en bas ou montez l'escalier à côté pour une vue plus haute ; la neige et la glace peuvent rendre les marches glissantes.
  • Sólheimajökull, à 11 km de Skógar, est une langue glaciaire. Safetravel prévient que les conditions au bord de la glace changent vite et que la crête de glace entre les lagunes est instable : ne montez pas sur la glace, éloignez-vous des lagunes et n'allez sur le glacier qu'avec un guide.
  • Dyrhólaey, à 19 km de Vík, est un promontoire et une réserve naturelle. Du 1er mai au 25 juin, certaines parties peuvent être fermées pour protéger les oiseaux nicheurs ; suivez les panneaux et restez loin du bord des falaises.
  • Vík est le village au bout de l'excursion d'une journée, avec une station-service en libre-service ouverte jour et nuit.

Þórsmörk ne fait pas partie de cet itinéraire

Après Seljalandsfoss, la route 249 continue vers l'intérieur jusqu'à Þórsmörk sous le nom de F249. Seuls les gros 4×4 et les bus peuvent rejoindre Þórsmörk, et les rivières du trajet peuvent grossir en quelques heures. Nos conditions de location excluent la F249 pour toutes les voitures, même un 4×4 autorisé sur les routes F (article 16). Voir Routes F.

Reynisfjara : restez loin des vagues

Les vagues sournoises peuvent tuer

À Reynisfjara, la plage noire juste à l'ouest de Vík, des vagues sournoises (sneaker waves) arrivent sans prévenir, même après une longue période de petites vagues, et peuvent emporter un adulte au large en quelques secondes. Des personnes y ont perdu la vie.

  • Restez très en retrait du bord de l'eau.
  • Ne tournez jamais le dos à la mer.
  • Gardez les enfants avec vous en permanence.
  • Éloignez-vous de la falaise : des pierres tombent.

Des feux d'alerte à l'entrée indiquent le danger du jour. Safetravel les explique : jaune — restez attentif et prudent ; orange — restez à au moins 25 m de la mer ; rouge — la plage est fermée : regardez depuis la zone d'observation. Les autorités locales peuvent fermer la plage à très court préavis : respectez la fermeture.

Gardez la même distance sur toutes les plages noires de cette côte, Diamond Beach comprise.

De Vík à Jökulsárlón

  • Fjaðrárgljúfur est un canyon tout près de la Route 1, à l'ouest de Kirkjubæjarklaustur, accessible toute l'année aux petites voitures. Garez-vous sur le parking principal et restez sur le sentier balisé. Ne continuez pas sur la F206, la route qui monte vers le Laki : nos conditions l'excluent pour toutes les voitures (article 16).
  • Kirkjubæjarklaustur, à 73 km de Vík après le Mýrdalssandur, est une bonne étape pour la nuit entre la côte sud et Skaftafell.
  • Skaftafell, 69 km plus loin après le Skeiðarársandur, fait partie du parc national du Vatnajökull. Le centre d'accueil est ouvert toute l'année, et des sentiers courts et faciles mènent à la cascade Svartifoss et au glacier Skaftafellsjökull.
  • Jökulsárlón et Diamond Beach, à 57 km après Skaftafell : le lagon glaciaire et Fellsfjara, la plage noire que les voyageurs appellent Diamond Beach, se trouvent de part et d'autre de la Route 1, sur le Breiðamerkursandur. Le site est accessible toute l'année, avec des gardes du parc présents tous les jours.

Glace et vagues à Jökulsárlón

Ne marchez jamais sur la glace flottante du lagon : elle peut basculer ou se briser sans prévenir. Sur Diamond Beach, ne grimpez jamais sur la glace, éloignez-vous de la glace proche de la mer et surveillez sans cesse les vagues, qui peuvent arriver à l'improviste.

Glaciers : uniquement avec un guide certifié

Le Sólheimajökull et les langues glaciaires de Skaftafell semblent proches et faciles. Ne montez jamais seul sur un glacier : allez-y uniquement avec un guide de glacier certifié, qui connaît les lieux et fournit l'équipement adapté. Les conditions au bord de la glace changent d'un jour à l'autre. Il en va de même pour les grottes de glace en hiver : visitez-les uniquement avec un prestataire certifié.

Parkings payants

La plupart des étapes de ce guide font payer le stationnement, enregistré par la plaque d'immatriculation : Seljalandsfoss, Skógafoss, Sólheimajökull, Dyrhólaey, Reynisfjara, Fjaðrárgljúfur, Skaftafell et Jökulsárlón. Payez sur place, aux bornes ou dans l'application indiquée sur les panneaux : Parka couvre de nombreux sites, et à Seljalandsfoss on paie via Checkit.

Skaftafell et Jökulsárlón relèvent du parc national du Vatnajökull : payez aux bornes du parking ou en ligne. La redevance est valable jusqu'à minuit le jour du paiement, et elle est à moitié prix si vous avez déjà visité une autre zone payante du parc le même jour (grille tarifaire).

Les prix changent souvent : nous ne les indiquons donc pas. Si une redevance impayée nous parvient, nous vous la transmettons ou la faisons émettre directement à votre nom, et facturons nos frais de traitement de 10 €. Plus d'infos : Péages & stationnement.

Vent, sable et cendres

Le vent est le principal risque sur ce trajet. Les rafales peuvent être bien plus fortes que le vent moyen près des montagnes et sur les étendues de sable, et les alertes au vent de l'Office météorologique islandais pour le sud ont déjà cité les secteurs au pied des Eyjafjöll (près de Seljalandsfoss et de Skógafoss), le Mýrdalur (autour de Vík) et l'Öræfi (autour de Skaftafell).

À l'est de Vík, la Route 1 traverse le Mýrdalssandur et, avant Skaftafell, le Skeiðarársandur : de vastes plaines de sable (sandurs) au pied des glaciers. L'Office météorologique qualifie de plutôt fréquentes les tempêtes de poussière venues de ces plaines. Par vent fort, le sable et la cendre volcanique balaient la route et peuvent abîmer la peinture et les vitres en quelques heures.

  1. Avant de partir, consultez les vigilances sur vedur.is ainsi que la carte routière et les rafales sur umferdin.is.
  2. En vigilance orange, ne roulez que si c'est indispensable ; en vigilance rouge, ne partez pas.
  3. Garez-vous face au vent et ouvrez une portière à la fois en la tenant fermement (conditions de location 18).
  4. Si la route est fermée devant vous, attendez sa réouverture ou faites demi-tour.

Sable, cendres et votre protection

Les dommages dus au sable, au gravier, aux cendres, à la pierre ponce ou à la terre portés par le vent sont exclus de toutes les options de protection (conditions de location 36(i)), sauf les dommages de sable et de cendres couverts sans franchise par Sand and Ash Protection (15 € par jour) ou MAX (40 € par jour) — à moins que la zone n'ait été sous vigilance vent orange ou rouge de l'Office météorologique islandais (38). Voir les options de protection.

Plages, rivières et règles de la route

Ne roulez jamais sur une plage ni dans une rivière

Les dommages causés en roulant sur les plages, dans les zones de marée ou partout où la circulation n'est pas permise, ou par les rivières et ruisseaux, sont exclus de toutes les options de protection : vous payez la totalité de la réparation (conditions de location 17 et 36(h)). La conduite hors route est interdite en Islande et, selon nos conditions, coûte 1 000 € (40(f)).

  • Arrêtez-vous uniquement sur les parkings et les aires signalées, jamais sur la route ou l'accotement pour une photo.
  • Des ponts à voie unique subsistent sur la Route 1 — 29 en 2023, selon Vegagerðin. Ralentissez ; la voiture qui arrive la première au pont passe la première.
  • Des moutons peuvent se trouver sur la route ou au bord. Ralentissez quand vous en voyez : les dommages causés par des animaux ou les impliquant sont exclus de toutes les options de protection (36(d)).
  • Vitesse : la limite est de 90 km/h sur les routes goudronnées hors agglomération, et par vent, pluie ou verglas, la vitesse sûre est plus basse. Plus d'infos : Limitations de vitesse & amendes.

La côte sud en hiver

  • Journées courtes : en décembre, il n'y a qu'environ quatre à cinq heures de jour. Prévoyez les longs trajets pendant les heures de clarté.
  • Fermetures : neige, verglas et tempêtes peuvent fermer les routes à court préavis. Consultez umferdin.is avant chaque étape.
  • Sur les sites, le sentier derrière Seljalandsfoss peut être fermé et les marches de Skógafoss verglacées.
  • Pneus et voiture : chaque voiture a des pneus hiver du 1er novembre au 14 avril, sans supplément, et de novembre à mars nous recommandons vivement une transmission intégrale ou un 4×4.
  • Si vous êtes bloqué, restez dans la voiture ou à côté et appelez le 112 en cas d'urgence. Pour une aide avec la voiture, appelez-nous jour et nuit au +354 779 9499.

Plus d'infos : Location de voiture en hiver en Islande et État des routes.

Carburant et choix de la voiture

Il y a des stations-service sur le trajet. N1, par exemple, liste des stations à Hvolsvöllur, Vík, Kirkjubæjarklaustur, Fagurhólsmýri (entre Skaftafell et Jökulsárlón) et Höfn ; celles de Vík, Kirkjubæjarklaustur et Fagurhólsmýri sont en libre-service et ouvertes jour et nuit. De Kirkjubæjarklaustur à Fagurhólsmýri, il y a 90 km : faites le plein dès que le réservoir est à moitié vide. Les pompes en libre-service demandent en général une carte avec code PIN : voir Carburant & paiement à la pompe.

La Route 1 est entièrement goudronnée depuis 2019, et le tableau des distances de Vegagerðin compte tout le trajet de Reykjavík à Jökulsárlón comme goudronné. De mai à septembre environ, une voiture Everyday suffit ; prenez plus grand pour le confort ou les bagages. De novembre à mars, nous recommandons vivement une transmission intégrale ou un 4×4 : Comfort ou 4×4 Adventure. Plus d'infos : Quelle voiture me faut-il ?.

Questions sur la côte sud en voiture

Combien de temps faut-il pour aller de Reykjavík à Vík ?

186 km, soit au moins deux heures à 90 km/h, la vitesse maximale autorisée, sans arrêt. Avec les cascades et Reynisfjara sur le chemin, cela occupe une journée. Depuis l'aéroport de Keflavík, comptez environ 37 km de plus.

Peut-on voir Jökulsárlón dans la journée depuis Reykjavík ?

Nous le déconseillons. Le lagon est à 379 km de Reykjavík, soit environ 760 km aller-retour, et Visit Iceland le situe à environ cinq heures à l'est de la capitale. Prévoyez au moins deux jours, idéalement trois, avec une nuit du côté de Vík ou de Kirkjubæjarklaustur.

La plage de Reynisfjara est-elle dangereuse ?

Oui. Les vagues sournoises arrivent sans prévenir et peuvent emporter un adulte au large en quelques secondes ; des personnes y ont perdu la vie. Restez très en retrait de l'eau, ne tournez jamais le dos à la mer, gardez les enfants avec vous et suivez les feux d'alerte à l'entrée.

Faut-il un 4×4 pour la côte sud de l'Islande ?

Pas en été : la Route 1 est goudronnée de bout en bout, et une voiture Everyday suffit de mai à septembre environ. De novembre à mars, nous recommandons vivement une transmission intégrale ou un 4×4, et chaque voiture a des pneus hiver du 1er novembre au 14 avril.

Le stationnement est-il payant sur la côte sud ?

Sur la plupart des étapes, oui. Seljalandsfoss, Skógafoss, Sólheimajökull, Dyrhólaey, Reynisfjara, Fjaðrárgljúfur, Skaftafell et Jökulsárlón font payer selon la plaque : payez sur place, aux bornes ou dans l'application indiquée sur les panneaux. Si une redevance impayée nous parvient, nous vous la transmettons avec nos frais de traitement de 10 €.

Peut-on marcher sur le glacier à Sólheimajökull ou à Skaftafell ?

Uniquement avec un guide de glacier certifié. Ne montez jamais seul sur un glacier : les conditions au bord de la glace changent d'un jour à l'autre, et un guide connaît les lieux et fournit l'équipement adapté.

Sources officielles

Les informations de cette page proviennent de ces sources (vérifiées le 8 novembre 2026) :