Welches Auto brauchen Sie für Islands Ring Road?

Die mit Abstand häufigste Frage, die wir bekommen. Die Antwort ist einfacher, als es im Internet klingt: Welches Auto Sie brauchen, hängt fast ausschließlich davon ab, wann Sie fahren und ob Sie die Ring Road selbst verlassen wollen.

Die Ring Road ist asphaltiert — und zwar komplett

Die Route 1 (die Ring Road) ist eine zweispurige, asphaltierte Straße, die die gesamte Insel umrundet. Es gibt keine Flussdurchquerungen, keine losen Geröllpisten, keine Abschnitte, die erhöhte Bodenfreiheit verlangen. Ein normaler Economy-Wagen mit Frontantrieb kann die volle Runde im Sommer ohne Dramen bewältigen.

Die Verwirrung entsteht dadurch, dass man die Ring Road mit F-Straßen und Hochlandpisten verwechselt — eine völlig andere Kategorie von Straße, die nicht zur Route 1 gehört.

Sommer (etwa Mai–September): ein kompakter SUV ist die richtige Wahl

Im Sommer ist die Ring Road in gutem Zustand und das Wetter im Allgemeinen mild. Sie brauchen keinen 4×4. Was Ihnen hilft, ist etwas mehr Bodenfreiheit — nicht für die Hauptstraße, sondern für die Schotterparkplätze, unbefestigten Nebenstrecken und Zufahrtswege zu den beliebtesten Wasserfällen und Aussichtspunkten.

Ein kompakter SUV ist der ideale Kompromiss: mehr Bodenfreiheit als ein Economy-Wagen, weiterhin sparsam und leicht zu parken, mit AWD bei Modellen wie dem Mitsubishi Eclipse Cross oder Nissan X-Trail. Wenn Sie allein oder zu zweit reisen und mit leichtem Gepäck unterwegs sind, ist ein Economy-Wagen für die Ring Road wirklich in Ordnung — er braucht nur etwas mehr Sorgfalt auf rauen Parkplätzen.

Größere Gruppen (5+ Personen) oder alle, die Campingausrüstung transportieren, sollten sich unseren Van mit 9 Sitzen ansehen. Vans liegen tiefer und haben Frontantrieb, sind also nicht ideal für raue Pisten — aber für die Ring Road mit Gepäck sind sie sinnvoller, als alle in einen kleinen SUV zu quetschen.

Winterliche Bedingungen (etwa Oktober–April): AWD oder 4×4 dringend empfohlen

Islands Wetter schlägt schnell um. Selbst ein klarer Morgen im November kann sich binnen Stunden in Eis, Schneetreiben und schlechte Sicht verwandeln. Von November bis März wird ein Auto mit AWD oder 4×4 und Winterreifen dringend empfohlen. Ein Auto mit Zweiradantrieb und Winterreifen ist auf der Route 1 erlaubt und kommt bei mildem Wetter zurecht, vor allem im Südwesten — es lässt aber weniger Reserven, wenn das Wetter umschlägt.

Unsere Kategorie Comfort (AWD-SUVs) eignet sich für Winterfahrten auf der Route 1, und jedes Auto hat vom 1. November bis 14. April Winterreifen ohne Aufpreis (Mietbedingungen, Ziffer 1). Im Oktober und in der zweiten Aprilhälfte fragen Sie am Schalter nach einem Auto, das bereits Winterreifen hat: kostenlos, wenn eines verfügbar ist, aber zusagen können wir es nicht.

Auch mit dem richtigen Auto verlangt Winterfahren in Island Respekt: Prüfen Sie umferdin.is jeden Morgen auf Sperrungen, fahren Sie den Verhältnissen angepasst statt nach dem Tempolimit und planen Sie längere Tage ein. Einige Abschnitte der Route 1 werden bei schwerem Wetter gesperrt.

F-Straßen: eine völlig eigene Kategorie

F-Straßen sind die unbefestigten Hochlandpisten, die Islands Inneres durchqueren, etwa Sprengisandur (F26) und die Zufahrten nach Landmannalaugar (F208 und F224). Sie sind rau, abgelegen, erfordern oft Flussdurchquerungen und sind nur im Sommer offen: Sie öffnen meist im Juni oder Anfang Juli — jede Straße zu ihrem eigenen Termin, je nach Schnee — und schließen ab etwa Mitte September wieder. Sie gehören nicht zur Ring Road.

Entscheidend: Nur ein Fahrzeug mit Allradantrieb (4x4, 4WD oder AWD), das Ihre Buchung als für F-Straßen zugelassen bestätigt, darf sie befahren, und nur, wenn sie offiziell geöffnet sind. Einige F-Straßen bleiben selbst dann für unsere Autos ausgeschlossen, darunter F26 (Sprengisandur), F225 (Landmannaleið), F88 und F910 (nach Askja) und F249 (nach Þórsmörk), und dieselben Regeln gelten für Kjölur (Straße 35 von Straße 37 bis Straße 732), Kaldidalur (550), Öxi (939) und die Straßen 586 und 864 (Mietbedingungen, Ziffer 16). Wer mit einem nicht zugelassenen Auto fährt, eine ausgeschlossene oder gesperrte Straße befährt oder durch Wasser fährt, haftet persönlich voll für die Reparatur- oder Bergungskosten, unabhängig vom gewählten Schutz, und für eine verbotene Straße fällt zusätzlich eine Gebühr von 1.000 € an (Mietbedingungen, Ziffer 40). Die gesetzliche Haftpflichtversicherung gilt weiter, der Versicherer kann aber bei Ihnen Regress nehmen (Mietbedingungen, Ziffer 16).

Wenn Sie das Hochland wirklich befahren möchten, buchen Sie ein Allradfahrzeug — einen Comfort mit AWD oder, mit mehr Bodenfreiheit für rauere Pisten, einen 4×4 — und achten Sie darauf, dass Ihre Buchung das Auto als für F-Straßen zugelassen bestätigt; ein Ersatzfahrzeug ist ebenfalls zugelassen, sonst können Sie mit voller Erstattung stornieren (Mietbedingungen, Ziffer 1). Seien Sie trotzdem vorsichtig: Flusspegel schwanken stark, selbst erfahrene Fahrer bleiben stecken, und jede Flussdurchquerung erfolgt vollständig auf eigenes Risiko (Mietbedingungen, Ziffer 17). Mehr dazu, was unser Schutz abdeckt (und was er ausschließt), lesen Sie auf unserer Seite zum Schadensschutz und auf der Seite So funktioniert Schadensabwicklung nach.

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Häufige Fragen

Zuletzt aktualisiert: 2. Oktober 2026